铁建重工研制国产首台敞开式硬岩掘进机

5月5日，国产首台“大埋深、可变径”的大直径全断面硬岩隧道掘进机（敞开式TBM）在铁建重工集团成功下线。 这台TBM开挖直径6.53米，具有“大埋深、可变径”的特点，能在离地面2000米以下的深处作业，且可根据工程需要调整开挖直径。设备下线后将出征新疆某重大输水隧洞工程，该工程地质条件非常复杂，隧洞平均埋深超过1100米，最大埋深约2700米，是一般工程埋深的2—5倍，地应力高，岩性变化大，工程要穿越花岗岩、凝灰岩、砂岩， 需要攻克三大世界性施工难题,分别为: 高埋深、高地温、高地应力、强岩爆；长距离独头通风、反坡排水；大断层、大围岩变形，施工难度之大国内外罕见。 铁建重工曾在2014年研制了国内首台大直径全断面硬岩隧道掘进机，该设备在2015年顺利贯通了吉林饮水工程第一标段。基于铁建重工雄厚的研发实力，铁建重工在众多高端装备制造商的竞标中独揽此工程的2台TBM订单，铁建重工的研发团队在设计上专门做了针对性设计。采用高强度耐磨钢板和高强度钢板增加刀盘耐磨设计和刀座强度以应对长距离的高岩石强度，专门定制超长寿命、大直径的TBM主轴承保证长距离掘进。 据悉，该工程采用TBM工法施工能把高强度、高风险、高污染的隧道掘进工程作业转变成为相对安全、高效的绿色施工模式，满足隧道建设快速、优质、高效、安全、环保、集成化程度高的要求。隧道开挖平均每月可掘进500～600米，最快月进尺可达1000米以上。而采用传统的钻爆法施工，每月只能掘进120～150米。 据了解，“十三五”期间，我国铁路交通、公路交通、水利水电、城市轨道交通、矿井建设、大规模的输气、输电、输水工程等基础设施建设力度将继续加大，大直径、大埋深、长距离全断面隧道工程越来越多地采用TBM施工，国内对TBM的市场需求巨大。大直径TBM在施工中能推动隧道掘进装备产业升级，代表了隧道施工发展方向，提升了我国装备制造业水平和重大装备核心竞争力。